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[照片]新的富裕季节已经开始。新车的黑色技术并

作者:365bet规则 发布时间:2019-04-11 03:26 点击次数:

成熟的电动车FE已经开始了2018-2019赛季的比赛。
ABB FIA电动方程式锦标赛是世界上第一个也是唯一一个单座电动竞赛。这些轨道主要位于市中心附近的街道上。
在2018-19赛季,11支队伍和22名车手将在包括香港,三亚,巴黎和纽约在内的全球12个城市举办13场比赛。
今天,让我们研究第二代FE赛车并探索它的神秘面纱。
赛车FE重量的42%是电池(385千克)。
它长900公里,长5100毫米,宽1770毫米,高1000毫米。
它比梅赛德斯 - 奔驰E级的长轴距版本更长,更薄或更低。
FE比赛的第五季也使用了传奇的“衬衫”机舱保护系统(HALO)。
比F1更先进的是特殊LED灯条的存在。
它会根据不同的功率输出显示不同的颜色。
FE车的原始攻击模式也可以通过HALO系统的LED灯条来解决。
由于今年的FE赛车功能更强大,功耗也会增加。
新车的发动机输出比去年增加了50千瓦。
今年的FE法规要求在比赛期间最大输出功率为200kW,加上高达250kW的能量回收系统(ERS),总输出功率约为246kW。
虽然这个数据看起来与F1完全不同,但发动机具有恒定的峰值扭矩输出,因此在0到100 km / h的范围内需要0。
8秒
对于最高速度,大多数设备超过280 km / h。
考虑到赛道由短而复杂的城市区域主导,这种速度水平是足够的。
与F1车手更换轮胎的进站不同,之前的FE比赛更具戏剧性。
由于当时FE车的动力只能在游戏的一半时间内起作用,超过一半的跑步者不得不逃离以取代其他车型。
但是,这将在今年(2018-2019赛季)发生变化。
FE汽车使用更强大的电池,去年电池的新容量增加了一倍。
这意味着驾驶员可以在同一辆赛车中完成整场比赛而无需在比赛期间进行更改。
FE赛车轮胎由米其林提供,米其林是米其林生产的FE电动车专用轮胎。
它比原装更轻,采用新的扁平设计,更低的滚动阻力,更好的速度和寿命。
作为新的第二代汽车,其性能与第一代相比有了不小的改进。
2018-2019赛季的初步比赛正在加剧。
除了表达对新能源汽车的支持外,更多传统制造商加入了竞争,以确保未来汽车制造的技术。
没有人愿意为下一轮革命迟到。
FE将进入F1级,并将成为最新汽车技术的测试站点。
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